涂料附著性好,耐高溫強(qiáng)度高,操作簡便,涂層不開裂,全國首創(chuàng)添加量最低。
消失模涂料(又稱實型鑄造)是一種近乎無余量、精確成形的鑄造工藝,該工藝對很多鑄造廠有很高的吸引力,但較復(fù)雜的工藝控制又讓~些鑄造廠望而確步。美國亞什蘭公司(Ashland)成功地介入了消失模涂料的發(fā)展和推廣應(yīng)用,尤其是在消失模涂料的研制和應(yīng)用中起到了關(guān)鍵的作用,見證了整個消失模涂料在北美,歐洲乃至全球的發(fā)展過程。希望本文對消失模涂料在美國的發(fā)展的介紹,可以對該工藝在中國的應(yīng)用和進(jìn)一步發(fā)展起到借鑒作用。
Parker Strooml將消失模涂料技術(shù)的發(fā)展歸納為幾個時期:上世紀(jì)五十和六十年代為其嬰兒期,七十年代為實驗和產(chǎn)品評價期,八十年代為該技術(shù)的突破期,九十年代則是該技術(shù)開始被廣泛接受和擴(kuò)張的階段。
第一份關(guān)于消失模涂料技術(shù)的美國專利于1958年授予Harold F.Shroyer2, 名為“A CavitylessMold and Method of Making Same”(一種無型腔的制模技術(shù)及其生產(chǎn)方法)。 實際上另~組研究人員(H.Nellen。J.P.Dieter和D.W.Howorth)1在差不多同一時間也獨(dú)立發(fā)明了該技術(shù),但專利只可以授予最先提出申請的。Shroyer的專利中泡沫模型是被粘結(jié)砂覆蓋而后澆注的,這種最初使用的方法至今還在應(yīng)用,也就是所謂的“實型鑄造”(Full Mold),多用于單件小批量大件的生產(chǎn)。在美國使用實型鑄造成功澆鑄的第一件商業(yè)鑄件是1963年為福特汽車公司制造的重15,000磅(6.8噸)的合金鋼沖壓模具。